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租车跑车是大坑?网约车司机跑车半年被扣1800元车损!

发布日期:2022-01-05 18:11   来源:未知   阅读:
 

  就算是没有车子的,也想辄,不是贷款买车,就是租车,这才造就了满大街网约车飞驰的景象。

  这样成为滴答出行、一喂顺风车等平台不断扩张的根本。然而,租车行业却是网约车行业衍生出来的“恶劣”链条。

  今年6月份,武汉网约车司机方师傅租了一辆东风风行跑网约车,每个月租金2900,租期半年,从2021年6月开始,一直到2021年12月截止。

  如今合约期满了,跑车半年没赚到钱,于是方师傅没有续约的打算,到租赁公司办理退车手续。

  方师傅在租车期间,没有出过什么交通事故,本来以为退车会顺顺利利。但是没成想,在验车完毕之后,租赁公司出示了一张车损费用清单。

  这可比开滴答出行、一喂顺风车还黑啊,原本以为租平台的车会更有保障,谁知道反而成了被“剥削”的绝佳机会。

  有类似遭遇的不只是方师傅自己,有车友被扣了一万押金还不够,甚至还要自己倒贴的。

  相比之下,方师傅的1860已经算是小巫见大巫了。那么,为啥租车扣钱这么厉害?

  首先是租车公司的验车流程太过苛刻了。不仅看外部有没有缺损,还要看内饰的清洁程度。

  哪怕是司机师傅在还车之前已经做了全面的清洁,验收人员也总能找到理由扣钱。有些甚至问都不问,就直接扣200元。

  对网约车司机来说,退车难的主要原因,除了网约车行业不赚钱,还有相关行业法规的不完善。

  从传统车企的转型,到网约车平台立誓进军“造车”业务,加上衍生出来的营运车辆保险、维修、以及租赁等。

  可以说从方方面面给网约车司机“保驾”终生。一层层的剥削下来,司机到手的收入越来越少。

  既然前面的步骤都做到位了,那么租车公司怎么能放过最后捞钱的机会呢?退车还讹一笔,是最“师出有名”又能让司机有苦说不出的契机了。返回搜狐,查看更多

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